Наследники “Орла” - первенца русского флота

Первым крупным военным кораблем, построенным в советское время, стал крейсер “Киров”. При его проектировании и строительстве для оказания технической помощи пришлось привлечь итальянских кораблестроителей - сказались репрессии 20-х и 30-х годов.

Крейсер “Киров” вступил в строй 23сентября 1938г. В те годы он считался одним из лучших легких крейсеров в мире. При водоизмещении 9436т он имел длину 191,3м, ширину 17,6 и осадку 7,2м. “Киров” при мощности механизмов 110000л.с. развивал скорость 35,5узла (около 64,8км/ч), а орудия его главного калибра - три трехорудийные башни со 180-мм пушками - могли поражать противника на расстоянии 36км (194кабельтова). На крейсере было также установлено восемь 100-мм универсальных орудий, а от нападения с воздуха его защищали десять 37-мм зенитных автоматов и восемь крупнокалиберных зенитных пулеметов. Корабль также имел два трехтрубных 533-мм торпедных аппарата и мог принять на борт 90якорных мин заграждения. Для ведения разведки и корректировки огня “Киров” располагал одной катапультой и двумя гидросамолетами. Его экипаж составляли 872моряка.

При прорыве кораблей Балтийского флота из Таллина в Ленинград 28-29 августа 1941г. “Киров” шел под флагом командующего флотом вице-адмирала В.Ф.Трибуца. Один за другим пикировали на “Киров” фашистские самолеты. Прицельным огнем зенитчиков врага отгоняли, но ненадолго. За первой волной фашистских самолетов следовала вторая, и так без перерыва - почти до самого Кронштадта.

“Киров” отбил атаки 52самолетов, но ни одна из 80бомб, сброшенных на крейсер, к счастью, не достигла цели. 29августа “Киров” стал на якорь в Кронштадте, а 4сентября его артиллерия уже вела огонь по немецким войскам, рвавшимся к Ленинграду.

В сентябре 1941г. более 100моряков крейсера покинули палубу корабля, чтобы защищать Ленинград в морской пехоте.

21 сентября 1941г. крейсер в течение всего дня вел непрерывный бой с фашистской авиацией. “Юнкерсы” шесть раз налетали на корабль волнами по 50-70 самолетов с четырех направлений, обрушивая на “Киров” и стоящие рядом суда сотни бомб. И на этот раз атаки были отбиты огнем корабельных зенитчиков, сумевших сбить один “Юнкерс”.

С 1 сентября по 23 октября 1941г. крейсер “Киров” выпустил из орудий главного калибра около 500снарядов по врагу, а его зенитная артиллерия сбила три и подбила 12 “Юнкерсов”.

Весной 1942г., когда “Киров” стоял в Неве, немецкое командование предприняло операцию “Айсштосс” (“Ледовый удар”) с целью уничтожения вмерзших в лед кораблей Балтийского флота. В течение 28марта – 30апреля по ним наносились комбинированные удары авиацией и артиллерией. 24апреля в крейсер попали две 250-кг бомбы и один крупнокалиберный снаряд. На корабле начался пожар, стали рваться зенитные боеприпасы, но через 45минут огонь удалось потушить. Одновременно на корабле были выведены из строя все 100-мм орудия, повреждены кормовая труба и грот-мачта, разрушены отделение вспомогательных котлов и камбуз, 82человека погибли, а 42получили ранения. Но уже через два месяца “Киров” снова вернулся в строй, продолжал сражаться с фашистами.

За годы Великой Отечественной войны он провел более 300боевых стрельб. Его снарядами уничтожены тысячи фашистских солдат, сотни автомашин с боеприпасами и снаряжением, подавлены десятки артиллерийских батарей противника. 27февраля 1943г. “Киров” первым из надводных кораблей Балтийского флота был награжден орденом Красного Знамени.

После войны, пройдя модернизацию, “Киров” еще долгие годы нес службу в составе Балтийского флота. В 1965г. он стал учебным кораблем, на котором проходили корабельную практику курсанты высших военно-морских училищ. В 1980г. в состав Северного флота вошел новый, атомный ракетный крейсер “Киров”. Артиллерийские же башни старого корабля установлены как реликвии на набережной в Петербурге.

К началу Великой Отечественной войны в строй вступили три крейсера, подобных “Кирову”, - “Максим Горький”, “Ворошилов” и “Молотов”, а к 1944г. еще два - “Каганович” и “Калинин”.

За годы предвоенных пятилеток надводный флот пополнился также тремя лидерами эскадренных миноносцев типа “Ленинград”, тремя лидерами типа “Минск” и лидером “Ташкент”, построенным в Италии. В строй вступило значительное число эскадренных миноносцев типа “Гневный” (21единица) и “Сторожевой” (11единиц). В первые месяцы войны закончили приемные испытания еще 14эскадренных миноносцев.

Другое по технологическим наукам

Довоенная Москва ХХ века (1920 - 1941 гг.)
...что бы там ни происходило, что бы вы не говорили, Москва -- мать, Москва -- родной город. (М.А. Булгаков, "Сорок сороков".) 14 декабря 1920 года последний раз была опубликована сводка полевого штаба Реввоенсовета: "На фронтах спокойно". Закончилась Гражданская война. ...