Топливно-смазочные материалы, технические жидкости, резинотехнические изделия для автомобиля ЗИЛ-130
Грузовой автомобиль средней грузоподъемности ЗИЛ-130 завод выпус-кает с 1962 г. взамен ЗИЛ-164 и ЗИЛ-164А. Кузов - деревянная платформа с металлическим основанием и тремя откидными бортами. Кабина – цельно-металлическая, трехместная.
В 1966 г. завод ввел ряд усовершенствований в модель ЗИЛ-130 и перешел на производство автомобилей ЗИЛ-130-66 (модель 1966 г.). Этот автомобиль с колесной базой 3800 мм (вместо 4000 мм у ЗИЛ-130) предназначен для перевозки грузов на всех автомобильных дорогах с прицепом общим весом до 8 т. Грузоподъемность автомобиля на бетонных и асфальтированных автодорогах –5 т, а на дорогах с более легким покрытием 4 т. На автомобили, предназначенные для работы с прицепами или полуприцепами, устанавливают комбинированные тормозные краны, а на автомобили, работающие без прицепа, - одинарные тормозные краны. Грузовые автомобили ЗИЛ-130Г и ЗИЛ-130г-66 (4х2) являются дальнейшей модификации модификация автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130Г-66. Они имеют удлиненную раму и платформу со сдвоенными боковыми бортами кузова для перевозки различных длинномерных грузов и грузов с малым удельным весом. Платформа – деревянная, задний борт откидной, боковые борта выполнены из двух частей, каждая из которых может откидываться независимо одна от другой.
Техническая характеристика грузового автомобиля ЗИЛ-130 указана в таблице № 1.
Таблица №1
|
Показатель |
ЗИЛ-130 |
|
Колёсная формула |
4*2 |
|
Количество мест |
3 |
|
Группа автомобиля (ГОСТ9314-59) |
Б |
|
Полезная нагрузка, кг |
5000 |
|
Полая масса буксируемого прицепа, кг |
8000 |
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
4300 |
|
Полная масса автомобиля, кг |
9800 |
|
Распределение полной массы на оси, кг: переднюю заднюю |
2575 6950 |
|
Габаритные размеры, мм: длинна ширина высота |
6675 2500 2400 |
|
Размеры платформы, мм: длинна ширина высота |
3752 2325 575 |
|
Площадь кузова (платформы), м2 |
8,94 |
|
Погрузочная высота, мм |
1450 |
|
База, мм |
3800 |
|
Колея колес, мм: передних задних |
1800 1790 |
|
Наименьший дорожный просвет, мм |
2270 |
|
Наименьший радиус поворота, м |
8,0 |
|
Угол свеса, град.: передний задний |
38 27 |
|
Мощность двигателя, л.с |
150 |
|
Наибольшая скорость, км/час |
90 |
|
Путь торможения, км, при скорости, 50 км/час |
27 |
|
Наибольший преодолеваемый подъем, град. |
20 |
|
Топливо |
Бензин-А76 |
БЕНЗИН
Автомобильные двигатели (за исключением газовых и дизельных) работают на бензине. По ГОСТ 2084-77* выпускаются бензины следующих марок: А-72, А-76, АИ-93, АИ-98. Буква А означает, что бензин автомоби-льный, цифра – наименьшее октановое число, определённое по моторному методу; буква И указывает на то, что октановое число определено по исследовательскому методу.
Другое по технологическим наукам
До полной ocтановки
Говорите, тормоза придумали трусы? Что ж,
хвала им, быстро сообразившим, что даже гужевой повозке, если, конечно, запрячь
в нее не пару флегматичных волов, а четверку бодрых скакунов, просто необходимо
какое-то приспособление для быстрой остановки.
Тормоза первых автомобилей были построены по
г ...