Разработка теоретической базы создания ракетно-ядерного оружия и современного океанского флота

Следует отметить также постоянную тенденцию увеличения строительства дизельных ПЛ, которая убедительно доказывает растущую экономическую мощь Советского Союза, сумевшего в сложнейшие послевоенные годы восстановления народного хозяйства изыскать средства на строительство судостроительных заводов и пунктов базирования сил флота.

СТРОИТЕЛЬСТВО ФЛОТА И ВЫХОД ЕГО В ОКЕАН (проблемы военной науки. 1956-1975 гг.)

Строительство подводных лодок в 1956-1975 гг., как дизельных, так и атомных, в том числе ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПК СН), характеризуется данными в табл. 2.

Таблица 2

Количество подводных лодок (ПЛ), вводимых в состав флота, за период 1956-1975 гг.

Тип кораблей

1956

1957

1958

1959

1960

1961

1962

1963

1964

1965

Дизельные ПЛ

57

21

5

16

16

17

22

4

7

9

Атомные ПЛ

-

-

1

3

6

9

8

8

8

6

В том числе РПК СН

-

-

1

3

3

1

-

-

-

 

Итого

57

21

6

19

22

26

30

12

15

15

Тип кораблей

1966

1967

1968

1969

1970

1971

1972

1973

1974

1975

Дизельные ПЛ

9

8

8

5

3

2

2

3

3

3

Атомные ПЛ

6

8

10

12

14

15

11

6

8

12

В том числе РПК СН

-

2

4

6

6

11

6

3

5

9

Итого

15

16

18

17

17

17

13

9

11

15

Тип кораблей

Всего введено в строй

В строю в 1975 г.

Дизельные ПЛ

220

268

Атомные ПЛ

151

121

В том числе РПК СН

62

50

Итого

371

389

Примечание. РПК СН - ракетный подводный крейсер стратегического назначения.

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6 7 8

Другое по технологическим наукам

Запланированная случайность
Неординарным был путь к этому открытию. Около сотни лет блуждали ученые многих стран рядом с истиной, но случилось то, что случилось. Наш рассказ о том, как неудачные гипотезы далеко уводят исследователей от истины и в то же время нелепые предположения приводят к блестящим результатам, подтверждая ...

 

Содержание